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みんなのプラド写真館 ver.3.5
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盛岡、のまさったオフ! 投稿者:かずまる 投稿日:2008/07/14(Mon) 08:59 No.800  

皆さんお疲れ様でした!集合写真Ver2アップしておきます。



Re: 盛岡、のまさったオフ! オノジ - 2008/07/14(Mon) 14:42 No.801  

かずまるさん渋かった!!



Re: 盛岡、のまさったオフ! こまさる - 2008/07/14(Mon) 21:03 No.804  




簡易犬しょん土手ww



Re: 盛岡、のまさったオフ! かずまる - 2008/07/14(Mon) 21:20 No.805  

この絵で飲めますな、、>のまさる氏


Re: 盛岡、のまさったオフ! こまさる - 2008/07/14(Mon) 21:49 No.807  

>>かずまるさん
現在、晩酌しながら観覧中


こんなアングルもwww



盛岡プッチオフ 投稿者:こまさる 投稿日:2008/07/13(Sun) 22:29 No.799  

参加の皆様お疲れ様でした。



盛岡オフ定例化しましょー!!



Re: 盛岡プッチオフ オノジ - 2008/07/14(Mon) 14:47 No.802  

この画像見ると俺の頭の中で、
『負けぇ〜て悔しいはないちもんめ〜♪』が流れます。



Re: 盛岡プッチオフ こまさる - 2008/07/14(Mon) 21:45 No.806  

>>オノジさん
前日のお酒に負けた時点でwwwww


人のこと言えませんが...



Re: 盛岡プッチオフ かずまる - 2008/07/15(Tue) 21:27 No.808  

酒には負けても、
・・・・・・・・・
いや、何でもないです><



静岡オフ  投稿者:miz 投稿日:2008/07/07(Mon) 20:46 No.788  

静岡オフとして、本栖ハイランド・マウンテンクルーズに参加しました。
左から、コーさん・りん太郎さん・miz・ハーレーさん
当日は、かなりの参加車両でコースは混雑してました。
最近の雨であちらこちらマッディーでしたので、皆さん楽しめたようです?
80の方とOBのIT(95)さんが参加されました。



Re: 静岡オフ  りん太郎 - 2008/07/08(Tue) 22:20 No.789  

あまり写真撮ってなかったのですが、勝手貼りですいません。ウィンチング中のmiz号です。
かなり深くて重いマッドでしたねー。



Re: 静岡オフ  コー@♯934 - 2008/07/09(Wed) 00:44 No.790  

私も勝手貼りで、すんません。
ハーレーさんです〜。
エンジン系の事とか又いろいろ、教えて下さいね〜。



Re: 静岡オフ  しんちゃん - 2008/07/09(Wed) 08:03 No.791  

皆さん、楽しかったようですね!

mizさん>
ファイナルダウン+35インチでもきつい泥のようですね。
お子さんは元気にしてますか?うちの子たちもまた会いたがって
ました。



Re: 静岡オフ  ハーレー - 2008/07/10(Thu) 07:52 No.792  

携帯ナビを行きに使用していた為、1枚撮ったら電池切れになってしまい充電が間に合わず、ほとんど撮れませんでした。



Re: 静岡オフ  ハーレー - 2008/07/10(Thu) 07:58 No.793  

もう1枚 mizさんです。



Re: 静岡オフ  ハーレー - 2008/07/10(Thu) 08:04 No.794  

りん太郎さんです。 今度はカメラを持って行きますね。
次回は、モビリティ・オフしましょうか!



Re: 静岡オフ  miz - 2008/07/10(Thu) 22:59 No.796  

>ファイナルダウン+35インチでもきつい泥のようですね。
はまっているときに、なぜかトラクターみたいのが、走っていました。しかもおばさん??何だったんでしょう?
はまった後、デフロックしてみましたが、全然ダメでした。
>うちの子たちもまた会いたがってました。
また子供合わせましょうね。何か凄く楽しかった記憶みたいです。







少し成長 投稿者: 投稿日:2008/06/26(Thu) 10:18 No.766  

 2アップ完了しました。まだ少ししか乗っていませんが(乗り)心地も新車ノーマル時と同等の様で満足しています。
 多くのPOC方々からすると控えめですが・・・。

 フロントとリアのホイルハウスの形状差から、後ろ低く
見えますが、皆さんどう思われますか?



Re: 少し成長  - 2008/06/26(Thu) 10:22 No.767  

 すいません。写真張り直しです。



Re: 少し成長 coco @ OB - 2008/06/26(Thu) 12:06 No.768  

乱友70さん>>何処の2コイルですか?。ヘタれコイルからみると2in以上上がっていますので、体感は3inアップではないですか?。道路の継ぎ目・側溝部分を思いっきり段差越えすると違いが分かりますよ。

タイヤハウス高さはボディラインからみてフロントが高い位置となりますので、カーゴスペースに荷物等が何も載っていなければ正常な立ち位置です。フロントは多少当りが出ると
下がるので現状での使用なら丁度良いのではないでしょうか。



Re: 少し成長 miz - 2008/06/26(Thu) 12:39 No.769  

こんにちは、ご無沙汰しております。
立ち止まって何度も見直しませんか?
私も上げたとき何度も見てはニタニタしましたよ。
それと、車高をタイヤハウスで計っておくと
今後の参考になりますよ。
フロントは下がりますので。



Re: 少し成長  - 2008/06/26(Thu) 13:20 No.770  

cocoさん

 トヨシマ製で、同社札幌営業所はリフトアップに熱心でテストもしていると購入店から聞いています。
 思いっきり段差はまだですが、歩道→駐車場、新車時を思い出させるいい感じです。
 フロントはエンジンの過重で落ち着くと私も想像していました。
 リアは3列シート+荷物満載で鋭いご指摘の通りです。

mizさん

 こちらこそご無沙汰です。来年こそはビークレ参加したいです。
 車高の件、アドバイスありがとうございました。
 一番ニタニタしているのは息子ですが、新車になった様で
私もとても満足しています。



Re: 少し成長 ハナ - 2008/06/26(Thu) 22:24 No.771  

乱友70さん、はじめまして。
装着したコイルはヤフオクに出品されている
水色の「剛」ってコイルですか?
舗装路での乗り心地とかは良い感じなのですかね?



Re: 少し成長 乱友70 - 2008/06/27(Fri) 11:44 No.772  

ハナさん、はじめまして。
おっしゃる通り「剛」2アップコイルです。到着した商品の色はやや濃い青でした。
一応、補正も含めフルで交換しました。乗り心地は「あー、新車の時こんな感じやった」です。もちろん、新車時より車高はあがりましたが、純正系の柔らかめオン主体のコイルと思います。
コピー商品防止のため、レートは非公開だそうですが、前後とも4K位と購入店の人から聞いています。
オフ走行の人には?ですが、ノーマルの乗り心地で車高アップと
いう人には丁度良いのではと個人的に思います。



Re: 少し成長 たっくん! - 2008/06/27(Fri) 23:48 No.773  

とうとう実行されましたか!
次回お会いできる日を楽しみにしています。



Re: 少し成長 乱友70 - 2008/06/28(Sat) 09:00 No.774  

 昨日、山道(オンロード)を走って来ました。
揺り戻しも、新車時と同じ位の感じで、希望通りの乗り心地です。
 ほんと、また一緒にまったりしたいですよね。ヨロシク!



Re: 少し成長 ハナ - 2008/06/29(Sun) 17:56 No.776  

乱友70さん、こんばんは。
そうですか、やっぱり「剛」ってのでしたか。
2アップでの、「補正も含めフルで交換」とは、
主にどんな箇所ですかね。よろしかったら参考にしたいです。
近くなので、トヨシマ札幌営業所に行ってみようかな・・・




Re: 少し成長 乱友70 - 2008/06/30(Mon) 07:58 No.778  

ハナさん、トヨシマのコイルと前後ラテラルロッド、ちなみにショックはプロコンプES9000、キャスタードリーム(メーカ不明)です。
何時も作業してもらっている車屋さんに1週間位入庫しましたが、アライメントは少し手間がかかったとのことでした。
近くに営業所があるなら、直接話しを聞くのはいいことだと思います。



Re: 少し成長 coco @ OB - 2008/07/01(Tue) 12:35 No.779  

アライメント…乱友70さん、後日談として聞き流してくださいネ。4輪アライメントですか?。作業一式コミコミなら良いのですが、70系プラドはアライメント調整箇所は、構造上トーインしか調整出来ません。リフトアップで調整式ラテラルロッドを入れると調整できる箇所は増えますが、それでも上がった車高での左右のタイヤの出ツラ合わせ位です。ロアアームを全て大きい径のゴムブッシュ3個で受けているので、マルチリンク式な乗用車の様に正確には取れない物なんです。(ハブガタ・キングピンガタ・フレーム歪み等の原因は除く)

アライメントで言われるトーインは元々取れる、キャスター角はキャスドリで固定、キャンパー角もキングピン位置で固定、4輪の相位関係は、前後リジット3リンクなのできっちりラテラルであわせると左右の出ツラがとんでもない状態になる車ですので。

バネ交換作業工賃+@位の位のアライメント料金なら良いのですが…。

あと、2インチアップでキャスドリ入れると50km〜4駆アクセルオフ時のペラナリが心配ですが…。




Re: 少し成長 乱友70 - 2008/07/01(Tue) 16:34 No.780  

cocoさん、私は直接作業も出来ず車屋さん(4駆のリフトアップ等殆どしたことがないと思います)に作業お願いしました。この店は6年余りの付き合いで、無理も聞いてくれ、個人的に満足のいくいい仕事を何時もしてくれます。

費用は最初に純正コイル+サス交換工賃を見積もってもらっており、今回、持ち込みでしたが、その費用の上にキャスタードリーム&調整費として8.8千円上乗せあっただけです。

cocoさんのおっしゃる専門的(4駆乗りの常識的?)ことに正確にお答えできず悪いのですが、キャスタードリーム2個を取り付け、フロントの調整に時間がかかったと聞いています。
ただ、工賃から想像すると、長時間とも思えませんので、納車が他の作業などで遅くなった言い訳かも知れません。

スキーも最近しないので、50Km/4駆走行はまずしないと思いますが、そんな弊害があるのですね。



Re: 少し成長 coco @ OB - 2008/07/01(Tue) 18:01 No.781  

確かに…4駆高速移動…いりませんね南の方ですもん(笑)。

こちらは冬場は死活問題なので2上げまでの場合はキャスドリ等使いません。3〜フル補正すると必ずペラナリの件、確認を取ってから作業してます。

ブッシュを抜くのは確かに想像を超える大変な作業ですね。(明日、久しぶりにやりますけど…大型油圧プレス機に助けてもらいます。)

アライメントと称する足回り調整込みでブッシュ入替えが+8.800-なら安く済んだ方ではないでしょうか?。







久々の山 投稿者:たっくん!@広島 投稿日:2008/06/04(Wed) 11:05 No.754  

皆様ご無沙汰しております。
先日久しぶりに山へ行ってきました。ブランクとしては2年ぶりくらいになるでしょうか?
久々でしたが何とか走れるものだなぁと感心しました。

近郊の皆様、またいつか遊びましょう。



Re: 久々の山 たっくん!@広島 - 2008/06/04(Wed) 11:08 No.755  

注)コケてません。



Re: 久々の山  - 2008/06/05(Thu) 08:00 No.757  

 たっくん、お久しぶり! 家庭円満ですか?
私のプラドもいよいよ、2インチアップ具体的に進行中です。
 またオフ会の企画(10月位がいいかな〜)お願いします。
 



Re: 久々の山 ポチ#221@OB - 2008/06/07(Sat) 02:18 No.758   HomePage

ご無沙汰しています。
これはあのなつかしの“初心者”コースですか?

先日静岡でたっくん迎撃オフ以来(なつかしい・・・)
久々に走りました。
やっぱり土の上は良いですね。



Re: 久々の山 たっくん!@広島 - 2008/06/08(Sun) 23:56 No.760  

>乱友70さん
お久しぶりです。いよいよ手を付けられるのですね。
私が悪の道に引き込んでしまった様で、うれしく思います(謎)
ここにあまり顔を出して居ないので人数集まるか心配ですが、またいつか集まりたいですねぇ!
秋辺りに日にち決めて動いちゃいますか?ww

>ポチさん
お久しぶりです。
相変わらず、多方面に動かれてるようで感心致します^^;

ここは例の初心者コースとは違い、別の”ビギナーコース”ですw
こちらにお立ち寄りの際にはご案内致しますよ〜ww



ビークレミーティング 投稿者:しんちゃん 投稿日:2008/04/21(Mon) 10:41 No.651  

19・20日でビークレミーティングにゲスト参加してきました。
総勢60台くらいのランクルが集まってのコンボイ走行は圧巻でした。
最終日の最後の集合写真です。
他にもOBの方もいましたが、左から しんちゃん号・ポチさん号・mizさん号です。



Re: ビークレミーティング miz #092 - 2008/04/21(Mon) 12:46 No.652  

しんちゃさん・ポチさんお疲れさまでした。
楽しい時間を過ごせました。またご一緒しましょう。
ツーリングの写真です。前後ランクルばかりでしたね。



Re: ビークレミーティング miz #092 - 2008/04/21(Mon) 12:50 No.653  

前がポチさん、その前しんちゃんさん



Re: ビークレミーティング ポチ#221@OB - 2008/04/22(Tue) 13:17 No.671   HomePage

しんちゃん、mizさん当日はありがとうございました。
久しぶりに土を踏んで楽しい話ができて嬉しかったです。
手前がポチ95、テントを挟んでとなりがしんちゃん号です。



Re: ビークレミーティング ポチ#221@OB - 2008/04/22(Tue) 13:20 No.672   HomePage

しんちゃんJr.×2です。
今度はうちの子供も連れてゆきますので
よろしくお願いします。



Re: ビークレミーティング ポチ#221@OB - 2008/04/22(Tue) 13:23 No.673   HomePage

mizさんちのおねぇちゃんです



Re: ビークレミーティング ポチ#221@OB - 2008/04/22(Tue) 13:35 No.674   HomePage

mizさんちのちいさな、おねぇちゃんです。
川根は初めてでしたが山と川がきれいで素敵なところですね。




Re: ビークレミーティング ポチ#221@OB - 2008/04/22(Tue) 13:40 No.675   HomePage

子供のころに見た懐かしの旧南海電車の21000系と
子供のころに見たことのない、SL(49616のナンバーがありました)です。
きれいな景色に加えて珍しい列車を見ることができるのも、良いですね。
家族連れでまた訪れたいところです。



Re: ビークレミーティング しんちゃん - 2008/04/24(Thu) 09:01 No.701  

ポチさん>
一眼レフ欲しい〜!
子供の写真のバックで小田和正が歌ってそうです。
自分の撮った写真と全然違いますね〜。



Re: ビークレミーティング 芹島 孝 - 2008/04/26(Sat) 01:41 No.707  

楽しそうなイベントですね……やっぱり参加すれば良かった
と、今更な発言をしてみたりしてます。

ポチさん>
撮り慣れていらっしゃるなぁと言う印象を受けますね。
撮られた写真の主客の棲み分けがきちんと整理されていると
いうか。
個人的に、コンデジと一眼レフの写真の大きな違いは、全体
を分かりやすく捉える前者と、奥行きを感じさせる後者とい
う感触を持っています。故に一眼は撮る段階から良く考えて
写さないと、パッと見の印象がコンデジより悪くなってしま
う場合すらあるように思います。記録に芸術性を込められる
センス・技術のある方が一眼を使うと、同じ場面・構図でコ
ンデジを使ったものと比較してもとても印象的な写真になる
ような気がするのです。あくまで、素人の考えですが(汗)

電車の写真は、おそらく大井川鐵道ですね。鉄道に詳しい方
ならご存知かと思われますが、SLも現役で運行されていま
す。かなり昔に、自分も一度だけ乗った事があります。トン
ネルの中で窓を開けていたので、駅に着いたら顔が黒くなっ
ていた、なんて思い出もあったり(笑)
http://www.oigawa-railway.co.jp/


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Modified by isso