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[1264] Re:[1262] kzj78プラドボンネット 投稿者:miz 投稿日:2012/05/17(Thu) 21:13  

> Q-LJ78Wプラドのボンネットがたまたま見付かりまして付け替えが出来れば安く済みそうなので。ご存知の方いらしゃいましたら教えてください.

きっとそのまま付くのではないでしょうか?
未確認ですが。 レス付かないので。


[1263] Re:[1261] うるさい 投稿者:miz 投稿日:2012/05/17(Thu) 21:10  

>トランスファーダウンしたせいか?
> ギア音がうるさくなってしまって…
トランスファーダウンをするだけなら音は関係ないと思います
私もKZJよりLJ用にダウンしていますが、音は変化なしです。
クイックシフトは付けていませんが、それもシフトの支点変更だけのはずですので、音はあまり関係ないかも知れません。
組み替え時のミスがなければ音は出ないはずですので、他の要因かも知れません。
リフトアップしすぎると、プロペラシャフトの音鳴りが出ます。



[1262] kzj78プラドボンネット 投稿者:こんぶ 投稿日:2012/05/13(Sun) 17:59  

はじめまして、色々参考にさせていただいてます。
質問なのですが
kzj78プラドボンネットとQ-LJ78Wプラドのボンネットは共有できますか?
kzj78プラドボンネットの方が塗装剥げしてしまい塗装も考えたのですが....
Q-LJ78Wプラドのボンネットがたまたま見付かりまして付け替えが出来れば安く済みそうなので。ご存知の方いらしゃいましたら教えてください.
宜しく御願い致します


[1261] うるさい 投稿者: 投稿日:2012/05/10(Thu) 12:11  

ミッション?&トランスファー?からの騒音、結構うるさいんです(泣)
…クイックシフト入れたせいか?あるいはトランスファーダウンしたせいか?
ギア音がうるさくなってしまって…
やっぱ、いろいろいじると、普段乗りはノーマルの快適さは望めないもんですかねぇ…
それにしてもクイックシフト入れると、こんなに音上がってくるもんなんでしょうか?…オメガオイル入れてみたんですけどねぇ、あんまり効果なかった(泣)
クイックシフト入れてる方居たらご意見聞かせて下さい。
ちなみにH6 78G にトランスダウンは4.0ギアとズィ‐ルのクイックシフト組んでます。



[1259] Re:[1258] [1252] [1251] [1248] [1247] デフ関係について 投稿者: 投稿日:2012/03/13(Tue) 22:35  

> > > 型番知りたいのですが、どなたかわかる方居ないでしょうか?
>
> 取説にはMODEL No,RD23となってますが、
> すべて英語なので読めません(笑)

miz さん、ハーレーさんご協力ありがとうございます。
とても参考になります。
幸いにもディーゼル規制外に住んでいます。
長く付き合える車だと思っています。
引退される方も多いこのご時勢ですが・・・
たびたび皆様の知恵をおかりするかもしれませんが
よろしくお願いします。


[1258] Re:[1252] [1251] [1248] [1247] デフ関係について 投稿者:ハーレー 投稿日:2012/03/11(Sun) 21:51  

> > 型番知りたいのですが、どなたかわかる方居ないでしょうか?

取説にはMODEL No,RD23となってますが、
すべて英語なので読めません(笑)


[1257] Re:[1254] [1253] こんにちは。 投稿者:MIB 投稿日:2012/02/29(Wed) 17:51  

教えていただきありがとうございました。
早速ネットで検索してみました。
オーストラリアで販売されているフロントがモデルチェンジした70ですね。
私が目撃した車両はグリルガードを付けていたせいか、もう少しライトが横長だったような気がします(曖昧な記憶ですが・・・)。
リフレッシュの意味でも、ちょっといじりたくなってるこの頃です^m^)




> それって、逆輸入のランクル70じゃないですか?ネットで検索するとでてくると思います。


[1256] Re:[1255] はじめまして 投稿者:miz 投稿日:2012/02/28(Tue) 23:01  

> 半年くらい前からエンジン始動するのが、キュルキュルキュル、キュ、キュ、キュっとなんか時間がかかるとおもってはいたのですが、ついに。。
はじめまして。
燃料系、空気系、等 チェックする所も当然ありますが。
私も同じような症状が、調子の悪い最後は同じでしたよ。
コンピューター変えたら直りました。
アイドリング等、ECUでやっていて、調整できないと思いました。




[1255] はじめまして 投稿者: 投稿日:2012/02/28(Tue) 01:58  

はじめて拝見させて頂きました。

自分はプラド70に乗っているのですが、今日、エンジンがかからなくなってしまいました。

半年くらい前からエンジン始動するのが、キュルキュルキュル、キュ、キュ、キュっとなんか時間がかかるとおもってはいたのですが、ついに。。
バッテリーはライトもしっかり着くので、大丈夫だとおもいます。

知人は、グローランプ?
だの、ポンプ?とか言うのですが、いまいちで。


原因て何かわかりますか?



[1254] Re:[1253] こんにちは。 投稿者:名無し 投稿日:2012/02/26(Sun) 13:56  

それって、逆輸入のランクル70じゃないですか?ネットで検索するとでてくると思います。


[1253] こんにちは。 投稿者:MIB 投稿日:2012/02/16(Thu) 11:06  

はじめまして。
70プラドに乗って、10うん年・・・。
最近修理箇所も増えつつあります(汗)。
さて、今回投稿させていただいたのは、半年くらい前に70プラドのフロントフェイスがランドクルーザー100になっていた車両を見かけたからなんです。
すれ違いざま瞬間的に見たので「目の錯覚?」とも思ったくらいですから、今ひとつ自信がないのですが、車両は深緑とシルバーのツートンで、リアは70でした。
フロントフェイス変換キットでもあるのでしょうか?
過去にも同じような投稿があれば重複してしまいますが、ご存知の方があれば教えてください。


[1252] Re:[1251] [1248] [1247] デフ関係について 投稿者:miz 投稿日:2012/02/08(Wed) 00:09  

> 型番知りたいのですが、どなたかわかる方居ないでしょうか?

ハーレーさーん。 ピーポくーん。
知らない??  


[1251] Re:[1248] [1247] デフ関係について 投稿者: 投稿日:2012/02/07(Tue) 22:31  

> > フロントデフなのですが、デフロックの方法or流用
> > アドバイス下さいお願いします。
>
> プラドには純正フロントデフロックの設定が有りませんので、
> エアロッカーがいいと思います。型番は忘れましたけど…。
回答ありがとうございます。
型番知りたいのですが、どなたかわかる方居ないでしょうか?
よろしくお願いします。


[1250] Re:[1249] 雪にも負けず 投稿者:68にーさん 投稿日:2012/02/04(Sat) 00:01  

> 先週、動かなくなりました。
ヒューズが飛ぶんです、どこかでショートしているようです。リアはモーター不良で操作禁止にしておりました。
明日、デイーラーに点検に行きます。

ワタシも平成5年式寒冷地仕様です。茨城県民。


[1249] 雪にも負けず 投稿者:北陸太郎 投稿日:2012/02/03(Fri) 12:49  

始めまして。
私、北陸在住で只今大雪真っ只中です。
雪降る中ワイパーを動かすんですがほんの少しの雪を取るのにもワイパーの動きが悪いんです( ; ; )
雨だと問題ありません。
モーターの寿命なのかなぁ、みなさんはワイパー調子いいですか?
ちなみにH5式で寒冷地使用ではないです(>_<)




[1248] Re:[1247] デフ関係について 投稿者:laylapapa 投稿日:2012/01/28(Sat) 23:22  

> フロントデフなのですが、デフロックの方法or流用
> アドバイス下さいお願いします。

プラドには純正フロントデフロックの設定が有りませんので、
エアロッカーがいいと思います。型番は忘れましたけど…。


[1247] デフ関係について 投稿者:masapura78 投稿日:2012/01/28(Sat) 21:32  

こんばんは。返信ありがとうございます。
ファイナルギア流用してみたいと思います。
フロントデフなのですが、デフロックの方法or流用
アドバイス下さいお願いします。


[1246] Re:[1245] デフ関係について 投稿者:miz 投稿日:2012/01/26(Thu) 23:14  

> あと、過去ログであったのですがLJファイナルギア流用は
> 可能なのでしょうか?
流用可能だと思います。
私もその考えの一人でした。 
私は、デフロックLJホーシング手に入れる事ができたので、
フロントデフも探して、ホーシングごと移植しましたけど。
ファイナルダウンのときは、LJのを入れると聞いています。


[1245] デフ関係について 投稿者:masapura78 投稿日:2012/01/25(Wed) 22:34  

KZJ78フロントデフロックなのですが。
ARBの設定or型番わかる方いますでしょうか?
あと、過去ログであったのですがLJファイナルギア流用は
可能なのでしょうか?
よろしくお願いします。


[1244] POCステッカー車発見 投稿者:miz 投稿日:2012/01/18(Wed) 12:58  

一昨日、仕事中に白塗りプラド発見。静岡県磐田市にて
普通にスライドしたのは今まで3回切りですが。(16年中)

元々この地域には居ないようなので、どこかのOBの方のが
流れたのかなぁ。
綺麗な白;ノーマルっぽかったです。
そういえば、ボディ赤に屋根だけ白のFJぽいカラーのプラドも見ました。  なかなか新鮮でしたね。


[1243] 教えてください 投稿者: 投稿日:2012/01/09(Mon) 22:14  

現役でH4式QLJ78Wに乗っているもので、当クラブ(No.374)にも入会させていただいていますが、このたびステッカーを注文しようとしましたがPCを更新しておりユーザー名とパスワードがどうしても思い出せませんどうすれば...
よろしくお願いします


[1242] 大変ご無沙汰してましたOB 投稿者:まると#200OB 投稿日:2011/12/23(Fri) 22:11  

幽霊部員(幽霊に失礼な)まるとです。(貧乏)
最近KZJ78に乗りたくなったのですが、JA12Vを大切にいたわって車検切れでおとなしくしています。長男が22歳次男が大学生でお金がかかってジムニー君まで回ってきません。長女が受験です(涙・・・
これからサンバートラック(スーパーチャージャー)で変なことを企てようと思案ています・・ウフフ
みちのくは、元気で〜ス。
みんなでがんばろう・・・絆


[1241] Re:[1240] [1238] アイドリング 不調 投稿者: 投稿日:2011/11/30(Wed) 08:51  

> 他にはなんともないですか?
> ATの変速なんか関係なさそうなところでもECU交換したら
> 見違えるようによくなったケースが多いです。
> 原因不明のエンジン不調はまずECU疑う時期なようですね

返信ありがとうございます

ATの変速はなんともないんです
ECUを一度疑って見たいと思います
ありがとうございます




[1240] Re:[1238] アイドリング 不調 投稿者:おおたぬき 投稿日:2011/11/29(Tue) 22:17  

> ここ半年ぐらいから エンジンのアイドリングが
> 上がったり 下がったら 不調なんです

他にはなんともないですか?
ATの変速なんか関係なさそうなところでもECU交換したら
見違えるようによくなったケースが多いです。
原因不明のエンジン不調はまずECU疑う時期なようですね


[1239] ハブのガタ調整 と PLH交換 投稿者:ひげじい 投稿日:2011/11/28(Mon) 18:54  


こんにちは

少し前からハンドルを取られる感じが強く、
40Km/hぐらいから同乗者が気付くレベルでした。
いろいろとあたってみたところ、
原因はハブのガタでした。
調整をしたところ、
まっすぐ素直に走るようになりました。

と、ここまでなら良かったのですが、
ハブ調整の際にPLHを外すわけですが、
ここで接点が磨耗限界にあることが判明しました
(そう言えばロックできないことがたまに・・・)

部品代は片方39800円、これが両方です。
さすがに悩みましたが冬を前に交換に踏み切りました

PLHは常に金属接点がこすれあっている構造なので
接点が磨耗することは仕方ないです。
ただ、設計上の弱点なので、
接点部品だけ個別に部品供給してもらいたいところです
トヨタさん何とかしてもらえないでしょうか

ああ懐寒し








[1238] アイドリング 不調 投稿者: 投稿日:2011/11/26(Sat) 23:14  

こんにちは
いつも参考に見ています
今回 どうしても教えてもらいたい事があり メールします
自分の平成7年式KZJ78Wなんですが
ここ半年ぐらいから エンジンのアイドリングが
上がったり 下がったら 不調なんです
これは どこが悪いのでしょうか?
一概にも言えないのはわかりますが
前に こんなトラブルになった方いますか?
その時の修理内容を教えて欲しいのですが・・・
コンピューター関係ですかね?
アバウトですみませんが 宜しくお願いします


[1237] Re:[1234] ご無沙汰してます 投稿者: 投稿日:2011/11/20(Sun) 00:36  

TAKASHIさん
お久しぶりです。

復旧、ご苦労様&おめでとうございます。
またお会い出来れば嬉しいです!

 
>  久しぶりのカキコです。
>
>  一昨日から出張で沖縄に来てます。
>  流石に「暑い!」です。
>  飛行機から降りた瞬間、手に汗が・・・
>
>  話は変わり、震災で受けた自宅の被害も復旧し
>  元の生活に戻りましたので安心してください。
>
>  とりあえずご報告まで。
>  


[1235] 雪が楽しみ 投稿者: 投稿日:2011/11/17(Thu) 20:06  

はじめまして、春にH6式ナロー購入しました♪
CPUトラブルには泣かされたけど、ようやく落ち着きました。
やっと装備も万全となり、雪が待ち遠しいです!
みなさんよろしくお願いします。


[1234] ご無沙汰してます 投稿者:TAKASHI 投稿日:2011/11/08(Tue) 08:13  

 
 久しぶりのカキコです。

 一昨日から出張で沖縄に来てます。
 流石に「暑い!」です。
 飛行機から降りた瞬間、手に汗が・・・

 話は変わり、震災で受けた自宅の被害も復旧し
 元の生活に戻りましたので安心してください。

 とりあえずご報告まで。
 


[1233] トランスファー 投稿者:おおたぬき 投稿日:2011/10/25(Tue) 22:55  

94年ナローで24万4千キロです。
去年の暮、雪山の上りでATの油温警告が初めて
点灯しました。
今回、思い切ってATのオーバーホールに出したら
整備屋さんから「前にも下ろしてますね」
ミッション下ろしたことなかったのですが、2009年
にディーラーでエンジン下ろしていました。
その時の組み付けが悪くてオイルクーラーへの配管が
潰れていたそうです。油温が上がったのもそのせいかと。
バラしてみたらトランスファーの中もぐちゃぐちゃで
ベアリングがはみ出ていたそうです。ATとトランスファー
のオーバーホールで大散財です。
あと15万キロは乗らなきゃ



[1232] Re:[1229] ペットのハブが死にました 投稿者:miz 投稿日:2011/10/21(Fri) 23:50  

> 寿命18年、22万2千キロ。ズーと擦られてお亡くなりになりました。
>
> みなさんのペツトのハブはどれくら生きながらえているんでしょうか?
>ブラシなんですけど。
15000kmで潰れてクレーム。 その後10万キロですが、今のところ生きているようです。
22万キロなら保った方ではないでしょうか?
潰れたときは強制ロックでと思っています。




[1231] Re:[1230] 奥山デイズ オフ  浜松 投稿者:68にーさん 投稿日:2011/10/21(Fri) 19:57  

>mizさん。
パワーロキングハブのブラシなんですけど。
どうなもんでしょう。


[1230] 奥山デイズ オフ  浜松 投稿者:miz 投稿日:2011/10/21(Fri) 00:43  

Off会BBSに記載しました。
近場の方いかがですか?

>68にーさん
>ペツトのハブはどれくら生きながらえているんでしょうか?
具体的にどこですか? ピンと来なくて(^^;)




[1229] ペットのハブが死にました 投稿者:68にーさん 投稿日:2011/10/18(Tue) 22:06  

KZJ78Gですが、かわいがってきたペツトのハブが死んでしんでしまいました。

寿命18年、22万2千キロ。ズーと擦られてお亡くなりになりました。

みなさんのペツトのハブはどれくら生きながらえているんでしょうか?


[1228] Re:[1227] フライホイール 投稿者:68にーさん 投稿日:2011/10/13(Thu) 19:54  

>私も、8万キロで。バネ。19万キロでフライホイールを交換した記憶が。


[1227] フライホイール 投稿者: 投稿日:2011/10/13(Thu) 14:19  

KD-KZJ78Wフライホイール(ダンパー付)バネがいかれました。2回目です。前回は9万キロ、今回は、5万キロ、トヨタ本社に聞いてみても、リコールにもなっていないとの事でした。
何方か、改良方法お教えください。
PZJ70であれば、HZJ76に交換すれば改善できるそうですが!KD-KZJ78Wでこのような方法が、あれば教えてください。


[1226] ごぶさたです。 投稿者: 投稿日:2011/09/11(Sun) 17:52  

震災から半年、早いものですね。

後半の3連休に仙台の実家に帰りますので、
お近くの方でお時間合えばお茶会でも・・・。
ちなみにようやくMTBからクロカン号に
復活致しました!



[1225] 今も現役 投稿者:memesan 投稿日:2011/09/03(Sat) 21:14  

久しぶりに投稿いたします。
70プラドを購入しまして8年目になります。
当時中古で購入し、その時の購入価格と
現在の店頭販売価格が10万くらいしか下がってません。
なので今でも良い買い物したなーなんてニヤニヤしたりしてます。
地元の中古車屋さんでの販売数もかなり激減して
寂しいですが、時代の流れで仕方が無いです。
まだまだ走れるようなので、これからも乗り続けて
行きたいです。




[1224] バイアグラ.ORG 投稿者:バイアグラ.ORG 投稿日:2011/06/21(Tue) 10:00  

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高品質なバイアグラ、シアリス、レビトラの購入。
ご入金をいただいたその日に即日発送。
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[1223] 漢方薬 投稿者:漢方薬 投稿日:2011/05/13(Fri) 12:30  

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田七人参
体質改善に効果がたっぷり
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[1222] 人気媚薬(興奮剤) 投稿者:人気媚薬(興奮剤) 投稿日:2011/05/05(Thu) 12:53  

人気媚薬(興奮剤)
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本品は高度の濃縮液体、無色、無味、お湯や飲料と酒に溶かす。成年女性の性冷淡に適用する。飲む後30分間に効果が出る、セックスを求めるようになる。効果が強力なため仕事中や外出中に飲まないで下さい。服用後2時間以内に車の運転や危ない仕事する事が行けない。


[1221] 何かできることありますか? 投稿者:ていらあ 投稿日:2011/04/23(Sat) 15:29  

ご無沙汰してます。ていらあです。

被災されたみなさんにお見舞い申し上げます。
みちのくのみなさんが無事との書き込みを見て、ほっとしております。

ところでまもなく5月連休を迎えますが、何か手伝えることありますか?
連休中だけになりますが、微力ながら復興の手助けができれば、と思っています。

何分、災害ボランティアということをした事がないので、勝手が分からず、とりあえず書き込んでいる次第です。

どっかのボランティア団体に登録すればいいのかも知れませんが、どこの団体がいいのかも分かりません。

キャンプ用品があるので、寝泊り&食事は自分で何とかなります。
道具なども、使えそうなものは持っていくつもりです。



[1220] 無題 投稿者:しんたろー 投稿日:2011/03/23(Wed) 00:50  

ZERO-1さん

TAKASHIさんが無事で安心しました。
ありがとうございます。
多賀城市は半壊ですので心配していました。
無事で何よりです。



[1219] Re:[1218] 無題 投稿者:ZERO-1 投稿日:2011/03/22(Tue) 09:14  

> ステップ○○○に乗り換えたTAKASHIさんが多賀城だと記憶し
> ていましたが、無事でしょうか?海辺の方でなければ良いのですが…。

今しがた、TAKASHIさんから生存連絡 直電が入りました。多賀城市ですが、津波は自宅から1キロくらいのところまでだったそうです。 家の瓦が飛んだと言うような話でした。


[1218] 無題 投稿者:しんたろー 投稿日:2011/03/21(Mon) 20:59  

ポチさん
ありがとうございます。所有14年ですので、塗装もボロボロ
ですので今回の車検でお色直しです。水没によりエンジンルーム
も泥だらけですので、内部も徹底洗浄となりました。

ZERO-1さん
ありがとうございます。水深は92cmで大丈夫でしたので
ホント頼もしいです。フロア上15cmくらいですが、フロア
マットも濡れずに無事です。幸いというか何というか、腐食で
中間パイプに穴が開いていたために、マフラー内の水も抜けて
くれた様です。アクセルを踏むと葉っぱが出てきます。

ステップ○○○に乗り換えたTAKASHIさんが多賀城だと記憶し
ていましたが、無事でしょうか?海辺の方でなければ良いのですが…。


[1217] Re:[1215] 71生還のご報告 投稿者:ポチ@OB 投稿日:2011/03/20(Sun) 17:24  

みちのくのみなさんのご無事が確認できてほっとしております。

しんたろーさん
あの綺麗な71が無事だったんですね。
不幸中の幸いで、良かったです。

うちの95も役に立てればと思いますが、ガソリン喰いなので
必要最小限の稼動にしています。

今後は原発の影響が心配ですね。
はやく収束することを祈っています。

http://www15.tok2.com/home/pochi78/


[1216] Re:[1215] 71生還のご報告 投稿者:ZERO-1 投稿日:2011/03/20(Sun) 06:23  

しんたろーさん

> まずは無事のご報告まで。
>

無事再開出来て本当に良かった!不幸中の幸い感激です。
自分もこの震災で相棒の頼もしさを痛感しています。

また 会いましょう


[1215] 71生還のご報告 投稿者:しんたろー 投稿日:2011/03/19(Sat) 20:13  

先日流れてしまったと思っていた71ですが、本日現地より無事自走にて生還しました。水の跡から見て水深92p(リアのナンバープレートの真ん中くらい)だったようですが、プラドで瓦礫がせき止められていましたので、浮き上がらなかったようです。2インチ+30ミリソーサーにノーマルサイズタイヤですがフロアマットも濡れていませんでした。整備工場内の他の車はすべて敷地外に流れ出て、積み重なっていました。

所有14年目、7回目の車検を来月に控え、普段札幌においてあるのですが、塗装のお色直しのために連れて帰ってきていましたが、また更に長く大切にしようと思います。

まずは無事のご報告まで。








[1214] ひじょ〜に・・・お久しぶりです。 投稿者:TOKUMA@OB 投稿日:2011/03/17(Thu) 23:21  

みちのくの皆さん

無事でなによりです。

何かと不便が多いと思いますが・・・
頑張ってください。

個人では、義援金くらいしか手をかすことが出来ませんが・・・



[1213] お久しぶりです。 投稿者:無言の 投稿日:2011/03/17(Thu) 17:59  

地震の被害にあわれた方々、お見舞い申し上げます。
何もできずに申し訳ないです・・・・

栃木県でもコンビニで食料が品切れ状態だったり、
ガソリンがなかなか手に入らない状態です。
でも軽油はなんとか手に入るので、明日からは軽での
通勤からプラドへの通勤へ切り替える予定です。

昨年11月の車検で¥26諭吉もかかったんで、
こういうときには活躍してもらわねば・・・・

ご自愛ください・・・・


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